Редкие версии Honda Civic: чем они отличаются от массовых моделей?


procivic.ruОбзоры Редкие версии Honda Civic: чем они отличаются от массовых моделей?
0 Comments

Honda Civic — один из самых популярных автомобилей в мире, благодаря своей надежности, экономичности и спортивному характеру. Однако помимо стандартных серийных моделей компания Honda выпускала редкие версии Civic, которые стали объектом поклонения автолюбителей и коллекционеров. Эти уникальные модификации отличались улучшенными характеристиками, особым дизайном и эксклюзивными технологиями. Рассмотрим наиболее интересные и редкие версии Honda Civic, которые выделяются на фоне массовых моделей.


Honda Civic Type R: эталон горячего хэтчбека

Type R — это, пожалуй, самая известная и культовая редкая версия Honda Civic. Впервые модель появилась в 1997 году и сразу же заявила о себе как мощный и ориентированный на спорт автомобиль.

Главные отличия Type R от стандартных версий:

  • Легкий кузов с уменьшенной шумоизоляцией для снижения веса.
  • Высокофорсированные атмосферные двигатели серии K20, B16 и другие, выдающие от 185 до 330 л.с. в зависимости от поколения.
  • Спортивная подвеска и усиленные тормоза, адаптированные под агрессивный стиль вождения.
  • Уникальный аэродинамический обвес и фирменные цвета, такие как Championship White.

Последняя на данный момент версия Civic Type R (FL5) использует 2,0-литровый турбированный двигатель K20C1, развивающий 330 л.с., что делает его одним из самых мощных переднеприводных автомобилей в истории.


Honda Civic Mugen RR: доведенный до совершенства

Mugen — это тюнинг-ателье, которое тесно сотрудничает с Honda, создавая особые версии автомобилей. Одной из самых редких и совершенных является Honda Civic Mugen RR, выпущенная в 2007 году в количестве всего 300 экземпляров.

В сравнении с обычным Civic Type R, Mugen RR получил:

  • Эксклюзивный двигатель K20A с увеличенной мощностью до 240 л.с.
  • Улучшенную подвеску с уменьшенным клиренсом для еще лучшей управляемости.
  • Полностью переработанный аэродинамический обвес, придающий машине агрессивный вид.
  • Детали кузова из углеродного волокна для снижения веса.

Mugen RR продавался только в Японии и стал одной из самых желанных версий Civic среди коллекционеров.


Honda Civic SiR и SiR-II: скрытые жемчужины JDM

В 1980-х и 1990-х годах Honda выпускала специальные версии Civic с индексом SiR, предназначенные исключительно для японского рынка. Эти модели оснащались легендарным мотором B16A с технологией VTEC, которая позволяла 1,6-литровому двигателю выдавать 160 л.с.

Чем SiR отличался от стандартных Civic?

  • Облегченный кузов и минималистичный интерьер без лишних элементов комфорта.
  • Улучшенная подвеска и дисковые тормоза на всех колесах.
  • Спортивная коробка передач с короткими передаточными числами.

Особенно популярными стали модели Civic SiR-II (EF9) и Civic SiR (EG6), которые по сей день считаются одними из лучших представителей JDM-культуры.


Honda Civic Jordan Edition: редкость с гоночным духом

В 1999 году Honda решила отметить свое сотрудничество с командой Формулы-1 Jordan Grand Prix, выпустив ограниченную серию Civic Jordan Edition. Было изготовлено всего 500 экземпляров, и все они были окрашены в фирменный желтый цвет Jordan с черными вставками.

Отличительные особенности этой версии:

  • Двигатель B16A2 мощностью 160 л.с. с системой VTEC.
  • Уникальный интерьер с черно-желтой обивкой и логотипами Jordan.
  • Спортивные сиденья Recaro и кожаный руль Momo.

Этот Civic по сути был вариацией модели VTi, но с особенным дизайном и коллекционной ценностью.


Honda Civic 4WD: редкий полноприводный вариант

Мало кто знает, но в 1980-х и 1990-х годах Honda выпускала полноприводные версии Civic, ориентированные на японский рынок. Они получили обозначение Civic 4WD (RTi, RTSi) и отличались уникальной системой Real Time 4WD, которая автоматически подключала задний привод при пробуксовке передних колес.

Особенности Civic 4WD:

  • Увеличенный дорожный просвет и усиленная подвеска.
  • Атмосферные моторы объемом 1,6 л, адаптированные под полноприводную трансмиссию.
  • Повышенная устойчивость на скользких дорогах, что делало его популярным в горных районах Японии.

Эти модели остаются редкостью даже в самой Японии и являются настоящей находкой для ценителей необычных Honda.


Заключение

Редкие версии Honda Civic — это не просто модификации массовой модели, а настоящие инженерные шедевры, которые в разные годы задавали стандарты в своем классе. Будь то гоночный Type R, эксклюзивный Mugen RR, легендарные SiR или даже полноприводный Civic 4WD — каждая из этих моделей представляет собой нечто уникальное. Сегодня они становятся объектом коллекционирования, и их ценность только растет, ведь Honda вложила в них свою страсть к скорости, инновациям и качеству.